Подробное изучение аккумуляторов серии LT: принцип их работы и зачем они нужны
для получения дополнительной информации нажмите здесь
Сегодняшняя запись в блоге посвящена серии низкотемпературных или LT литиевых батарей от BENWEI. Аккумулятор, специально предназначенный для работы в условиях низких температур, может помочь продлить срок службы аккумулятора и обеспечить питание, поскольку возможности зарядки литиевых аккумуляторов при температуре ниже 32 градусов по Фаренгейту (0 градусов ) ограничены.
Мы рассмотрим, что такое LT, почему это важно, как работают LT-модели и как сегодня выбрать лучшую LT-модель для вашего приложения.
Низкотемпературные (LT) модели: что это такое?
RB20-LT, RB52-LT, RB100-LT и RB300-LT являются частью семейства продуктов BENWEI LT. RB обозначает аккумулятор BENWEI, число обозначает емкость в ампер-часах, а LT обозначает низкую температуру в соответствии с нашей обычной процедурой наименования. Кроме того, модели LT имеют нагревательный элемент, который равномерно нагревает элементы батареи до безопасной температуры, чтобы ее можно было заряжать максимальным рекомендуемым током.
Что произойдет, если LT отсутствует?
Когда батарея заряжается или разряжается, электролит внутри батареи переносит ионы лития между анодом и катодом. Так работают аккумуляторы LiFePO4.
Все батареи лучше всего работают в умеренных и теплых регионах, потому что электрохимическая реакция замедляется при понижении температуры. Совершенно безопасно разряжать аккумуляторы LiFePO4 при температурах до -4 градусов по Фаренгейту (-20 градусов ), несмотря на вероятность того, что вы заметите снижение емкости.
Ионы лития внедряются в катод, когда батарея разряжается. Интеркаляцию разряда можно сравнить с возвращением ионов лития «домой» на литий-железо-фосфатный катод после рабочего дня, что они без проблем делают при низких температурах.
Иная ситуация при зарядке при отрицательных температурах. Ионы лития с трудом находят способ «работать» внутри графитового анода в условиях холодной зарядки. Эти ионы в конечном итоге покрывают поверхность анода, а не интеркалируют. Гальваническое покрытие, снижающее емкость аккумулятора и повышающее сопротивление, может быть вызвано зарядкой при очень низких температурах. Если накапливается достаточное количество покрытия, оно может пробить сепаратор и привести к короткому замыканию потенциально опасной ячейки.
Без низкотемпературного нагревательного элемента обычная литиевая батарея BENWEI может заряжаться при температуре от 113 до -4 градусов по Фаренгейту (от 45 до -20 градусов по Фаренгейту). Следующие правила должны соблюдаться в холодных условиях, чтобы избежать повреждения покрытия, указанного выше. Аккумуляторы можно заряжать только со скоростью 0,1°C при температуре от 32 до 14°F. Аккумуляторы нельзя заряжать со скоростью более 0,05°C при температуре от 14° до -4°F. , Эти ограничения удлиняют процесс зарядки и усложняют его, поскольку вы можете не осознавать, насколько холодным может стать во время цикла зарядки.
Представьте, что вы ложитесь спать при температуре 45 градусов по Фаренгейту, а просыпаетесь при температуре 15 градусов по Фаренгейту. Без батарей типа BENWEI LT был бы нанесен необратимый вред, если бы автоматический цикл зарядки начался посреди ночи.
Как работают модели LT?
Система управления батареями (BMS) направляет электроэнергию на нагревательный элемент, а не на элементы, когда цикл зарядки начинается в холодных условиях. Когда равномерная внутренняя температура батареи достигает заданной безопасной температуры, нагревательный элемент перестает работать, и ток может начать заряжать элементы.
Поскольку многие из представленных в настоящее время на рынке вариантов внешнего нагревательного покрытия не способны определять внутреннюю температуру элементов, они могут не обеспечивать полного нагрева батареи, равномерный внутренний нагрев является ключевой особенностью модели LT. BMS подает от 5 до 15 зарядных ампер для питания нагревательного элемента, в зависимости от того, насколько холодно и какие модели LT вы используете. Аккумуляторы необходимо полностью прогреть в течение одного-полутора часов, чтобы достичь желаемой температуры. Хотя батареи LT можно подключать параллельно, последовательное соединение не допускается.
Крайне важно помнить, что при использовании шунтового индикатора батареи с моделями LT датчик не будет различать ток нагрева и зарядный ток, поэтому индикатор заряда аккумулятора может показывать полный заряд еще до завершения зарядки. Обязательно дайте зарядке завершиться, даже если прибор показывает 100 процентов, чтобы убедиться, что ваши батареи полностью заряжены.
Выбор лучшей модели LT
Наши низкотемпературные аккумуляторы могут использоваться практически во всех областях применения в холодную погоду, и выбор аккумуляторов должен основываться на ваших требованиях к емкости, а также ограничениях по пространству и весу. Как мы уже говорили в других сообщениях, здесь вы можете узнать, как определить свои потребности в потреблении.
Пожалуйста, свяжитесь с нами, если у вас есть какие-либо вопросы относительно нашей серии LT или вам нужна помощь в выборе модели, соответствующей вашим требованиям.
