Анализ применения солнечной энергии на заводе
Уличные фонари не только освещают ночью дороги, но и украшают ночное небо города. Однако уличные фонари также являются большим потребителем энергии. Согласно статистике Министерства строительства, текущее годовое потребление электроэнергии для городского освещения (включая дорожное и ландшафтное освещение) в моей стране составляет около 4-5% от общего объема производства электроэнергии в стране. В связи с обострением мирового энергетического кризиса страна часто вводила политику новой зеленой энергетики. Как огромное количество возобновляемой чистой энергии, солнечная энергия привлекла внимание правительств по всему миру. Продукты солнечной энергии начали входить в нашу жизнь и играть важную роль во всех сферах жизни. Все более важная роль.
Недавно был официально завершен проект по освещению уличных фонарей на солнечных батареях в промышленном парке в провинции Фуцзянь, в котором участвовала компания BENWEI, что значительно облегчило передвижение рабочих по парку. Светодиодные уличные фонари на солнечных батареях серии BENWEI star устанавливаются в промышленном парке, что не только освещает рабочих парка и близлежащих жителей, делает безопаснее передвижение в ночное время, но и соответствует национальному плану промышленного зеленого развития. Это может сэкономить индустриальному парку 397 000 киловатт-часов электроэнергии в год. 176,3 тонны выбросов углерода.
Чтобы лучше распределять ресурсы и оптимизировать эффект освещения, BENWEI полностью учитывает часы работы парка, и все уличные фонари единообразно оснащены интеллектуальной системой управления для достижения интеллектуального управления яркостью в разные периоды времени, что не только энергосберегающие и экологически чистые, но также значительно улучшенные Эффективная осветительная способность лампы улучшена.
Расчетные параметры освещения этого корпуса соответствуют требованиям действующих национальных норм и стандартов, а проектный план освещения, яркости и однородности дороги определяется в сочетании с реальной ситуацией в индустриальном парке. См. Требования национального стандарта и заводские производственные требования: освещение главной дороги 26 лк, равномерность освещения 0,65; вторичная освещенность дороги 25лк, равномерность освещения 0,6.
В качестве энергетического проекта освещение дороги на территории завода должно основываться на реальных условиях реализации проекта. В соответствии с реальной ситуацией, источник зеленого света с высокой эффективностью и энергосбережением должен быть выбран правильно и разумно, коэффициент использования освещения должен быть улучшен, а различные методы энергосбережения должны быть всесторонне использованы для получения максимальных социальных и экономических результатов. преимущества. .
