Знание

Home/Знание/Детали

Причины взрыва литиевой батареи

Причины взрыва литиевой батареи


Поскольку область применения литиевых батарей становится все шире и шире, время от времени происходят взрывы литиевых батарей. Чтобы обеспечить безопасность аккумуляторной системы, необходимо более тщательно проанализировать причины взрыва аккумуляторной батареи. Причины взрыва литиевых батарей, вероятно, следующие:


1. Полюсные наконечники внутренней литиевой батареи сильно поляризованы, что вызывает внутреннее короткое замыкание литиевой батареи и вызывает взрыв;


2. Полюсный наконечник литиевой батареи поглощает воду и вступает в реакцию с электролитом. Газовый баллон вызывает внутреннее короткое замыкание литиевой батареи и вызывает взрыв;


3. Качество и характеристики самого электролита приводят к тому, что внутреннее короткое замыкание литиевой батареи вызывает взрыв;


4. Количество закачиваемой жидкости не соответствует технологическим требованиям при закачке жидкости;


5. В процессе сборки лазерная сварка имеет плохие характеристики уплотнения и утечку воздуха при измерении утечки воздуха;


6. Пыль и пыль на полюсных наконечниках могут в первую очередь вызвать микрокороткое замыкание;


7. Положительная и отрицательная пластины толще, чем диапазон процесса, что затрудняет проникновение в корпус;


8. Проблема герметизации впрыска жидкости, плохая герметичность стального шара приводит к вздутию воздуха;


9. Стенка оболочки слишком толстая из-за входящего материала оболочки, и деформация оболочки влияет на толщину;


10. Взрыв из-за внешнего короткого замыкания;


11. Повышенная температура окружающей среды также является основной причиной взрыва.



Тип взрыва литиевой батареи


Анализ типа взрыва Типы взрыва аккумуляторных элементов можно разделить на три типа: внешнее короткое замыкание, внутреннее короткое замыкание и перезаряд. Под внешней стороной здесь понимается внешняя сторона аккумуляторного элемента, включая короткие замыкания, вызванные плохой конструкцией внутренней изоляции аккумуляторного блока. Когда короткое замыкание происходит снаружи элемента и электронные компоненты не могут отключить цепь, внутри элемента будет генерироваться сильное тепло, что приведет к испарению части электролита и расширению корпуса батареи. Когда внутренняя температура батареи достигает 135 градусов по Цельсию, качественная диафрагменная бумага закроет поры, электрохимическая реакция прекратится или почти прекратится, ток резко упадет, а температура будет медленно падать, что позволит избежать взрыва. Однако скорость закрытия пор слишком низкая или поры не закрываются совсем, температура батареи будет продолжать расти, больше электролита испарится, и, наконец, корпус батареи будет сломан, а температура батареи даже повысится. Материал горит и взрывается. Внутреннее короткое замыкание в основном вызвано заусенцами медной фольги и алюминиевой фольги, пронизывающими диафрагму, или дендритными кристаллами атомов лития, пронизывающими диафрагму.


Эти крошечные игольчатые металлы могут вызывать микрокороткое замыкание. Поскольку игла очень тонкая и имеет определенное значение сопротивления, ток не обязательно будет большим. Заусенцы на медной и алюминиевой фольге возникают в процессе производства. Наблюдаемое явление заключается в том, что батарея протекает слишком быстро, большая часть которой может быть проверена заводом-изготовителем аккумуляторных элементов или сборочным заводом. Более того, из-за мелких заусенцев они иногда сгорают, в результате чего аккумулятор возвращается в нормальное состояние. Следовательно, вероятность взрыва, вызванного микрокоротким замыканием заусенцев, невелика. Это утверждение можно увидеть из того факта, что часто бывают неисправные батареи с низким напряжением вскоре после зарядки на различных заводах по производству аккумуляторных элементов, но есть несколько взрывов, что подтверждается статистикой. Следовательно, взрыв, вызванный внутренним коротким замыканием, в основном вызван перезарядкой.


Потому что после перезарядки повсюду на полюсном наконечнике остаются игольчатые кристаллы металлического лития, повсюду точки прокола и повсюду возникают микрокороткие замыкания. Следовательно, температура батареи будет постепенно увеличиваться, и, наконец, высокая температура вызовет газообразование электролита. В этом случае, если температура слишком высока, чтобы вызвать возгорание и взрыв материала, или оболочка сначала разрушается, что приводит к проникновению воздуха и окислению металлического лития, это взрыв. Однако взрыв, вызванный внутренним коротким замыканием, вызванным перезарядкой, не обязательно происходит во время зарядки. Возможно, что когда температура батареи недостаточно высока, чтобы сжечь материал, и образовавшегося газа недостаточно, чтобы сломать корпус батареи, потребитель прекратит зарядку и вытащит мобильный телефон. В это время тепло, выделяемое многочисленными микрокороткими замыканиями, медленно повышает температуру батареи, и через некоторое время она взрывается. Обычно потребители говорят, что когда они берут трубку, они обнаруживают, что телефон очень горячий, и взрываются после того, как выбросили его.


Основываясь на вышеупомянутых типах взрывов, мы можем сосредоточиться на трех аспектах взрывозащиты: предотвращение перезаряда, предотвращение внешних коротких замыканий и повышение безопасности элементов. Среди них предотвращение перезарядки и предотвращение внешнего короткого замыкания относятся к электронной защите, которая в большей степени связана с конструкцией аккумуляторной системы и сборкой аккумуляторной батареи. В центре внимания повышения безопасности аккумуляторных элементов является химическая и механическая защита, которая имеет более тесные отношения с производителями аккумуляторных элементов.