Распространенные проблемы и решения при диммировании светодиодного освещения
Затемнение — сложный словарь для друзей-дизайнеров: некоторые друзья считают его странным полем, некоторые приравнивают затемнение к головной боли и неприятностям, а некоторые легко применяются.
Сегодня поговорим о диммировании: первоначальный смысл диммирования заключается в изменении яркости света, излучаемого источником света.
В начале диммирование электрических ламп было только в виде варистора. Я считаю, что все должны быть хорошо знакомы с «лампочкой» и «скользящим реостатом» на уроках физики.
Хотя изменение сопротивления может приглушить свет, оно также приводит к большим потерям тепла.
Однако в 1959 году на свет появилось эпохальное изобретение. Г-н Джоэл Спира, американо-еврейский ученый, в свое время применил тиристорную технологию в области освещения и изобрел полупроводниковый электронный диммер для людей.
Капридимер Снимки
Именно на основе затемнения люди изобрели систему управления освещением (LCS: система управления освещением), которая может выполнять сложную логику.
Световая среда пространства теперь может полностью контролироваться людьми:
яркий
тусклый
Однако на деле добиться эффекта хорошего затемнения непросто. Например, сама лампа похожа на автомобиль, диммирование — это вождение автомобиля, диммирующее устройство — это водитель, а способ диммирования — это водительское удостоверение. Давайте воспользуемся этим примером и продолжим разговор.
При затемнении мы часто сталкиваемся со следующими проблемами:
Таким образом, эти неблагоприятные эффекты связаны с одной или несколькими из следующих причин:
Не выбирайте подходящий метод затемнения Водительское удостоверение VSC1 для управления автобусом
Не в паре с подходящей высококачественной системой диммирования VS водитель-новичок
Не установленная согласно спецификациям система диммирования VS пуск без отпускания ручного тормоза
Не выбрать качественный привод VS производительность самой машины нехорошо
Теперь поговорим о том, какие существуют способы затемнения (какие виды водительских удостоверений существуют в сфере затемнения и на каких автомобилях они могут водить)
В то же время не забывайте: выключатель — это еще и диммирующий метод! (Всего 10 ламп, пронумерованных от 1 до 10, лампы с нечетными номерами выключаются ночью, а лампы с четными номерами остаются включенными)
От простого к сложному, каждый метод затемнения (водительские права) должен иметь соответствующее устройство затемнения. Их подробное введение выглядит следующим образом:
Модуль включения/выключения
Управление «недиммируемыми» лампами
К одной цепи можно подключить разные источники света
Общая мощность каждого контура не может превышать высокую нагрузку модуля, например 10 А (2200 Вт).
Модули обычно устанавливаются в помещении распределения электроэнергии.
Модули могут быть подключены к другим устройствам для интеллектуального управления
Модуль фазового затемнения
Прямое управление диммируемыми лампами, в основном используемыми в проектах реконструкции
Каждая цепь может быть подключена только к одному источнику света.
Необходимо различать передние и задние режущие диски.
Суммарная мощность каждого шлейфа не должна быть меньше и превышать меньшую и высшую нагрузки модуля.
Средний эффект затемнения ниже, чем разница в технологии давления, как правило, 25-100 процентов
Модули обычно устанавливаются в помещении распределения электроэнергии.
Подключайте другие устройства для интеллектуального управления
0-10v Модуль затемнения0-10v Модуль затемнения
Светорегулирующие приборы с драйвером "0-10v"
Каждая цепь может быть подключена только к одному источнику света.
Общая мощность каждого контура не может превышать высокую нагрузку модуля, например 10 А (2200 Вт).
Не существует стандарта для эффекта затемнения, лучший может достигать 10-100 процентов
0-10v длина линии управления обычно<>
Рекомендуется подключать не более 20 ламп на цепь
Модули обычно устанавливаются в помещении распределения электроэнергии.
Может быть подключен к другим устройствам для интеллектуального управления
Цифровой модуль управления DALIЦифровой модуль управления DALI
Диммирование светильников с драйверами DALI
К каждому каналу DALI можно подключить до 64 различных ламп и управлять лампами группами.
Привод DALI питается непосредственно от распределительной коробки.
Эффект затемнения не является стандартным
Длина линии управления соединения DALI, как правило,<>
Модули обычно устанавливаются в помещении распределения электроэнергии.
Подключайте другие устройства для интеллектуального управления
Позже давайте сравним различные методы диммирования:
Сегодняшняя подборка здесь, надеюсь, она вам поможет. Проектирование систем диммирования и управления — очень интересное искусство.
