Темой становится энергосберегающее дорожное освещение, главным героем становится светодиодное освещение.
Энергосберегающие лампы, используемые для пилотных проектов в двух туннелях Чэнду, сократились на 50%
Г-н Чжан, который часто проезжает через туннель дороги Хунсин, всегда задавался вопросом: огни двух дорог в туннеле белые с одной стороны и желтые с другой. Почему это? Сотрудник Управления дренажных сооружений Чэнду сказал автору, что туннель строится с прошлого года. Сравнительный тест преобразования энергосбережения освещения показывает, что белый свет на крыше туннеля с юга на север является энергосберегающей лампой, а показатель энергосбережения может достигать 50%. Ответственное лицо сообщил, что на следующем этапе, 19 подземных туннелей и третье транспортное кольцо в городской местности, как ожидается, будут продвигать эту энергосберегающую лампу.
Два туннеля могут сэкономить до 50% в пилотном проекте.
Помимо туннеля Hongxing Road, проход с юга на север реки Шуинян под туннелем был также отремонтирован с использованием энергосберегающих ламп" в конце января прошлого года. Подробная информация о сборах за электроэнергию, собранных районным бюро электроснабжения Цзиньцзян, показывает, что плата за электричество в туннелях составила 11513 юаней в январе прошлого года, 11 524 юаня в феврале, резкое падение до 6 259 юаней в марте и 8004 юаня в апреле." Пользовательская пробная ситуация" Департамента муниципальной канализации также показывает, что" уровень энергосбережения этого вида ламп составляет до 50%."
Руководитель предприятия, ответственного за преобразование туннельных ламп, сообщил, что научное название этой энергосберегающей лампы -" высокочастотная безэлектродная люминесцентная лампа" ;, каждая лампа мощностью 100 Вт. По сравнению с используемыми в настоящее время натриевыми лампами высокого давления мощностью 250 Вт, такое же количество ламп может обеспечить лучшие условия освещения. Причем срок службы натриевых ламп высокого давления составляет всего более 1 года, что примерно на 5 лет меньше, чем у энергосберегающих ламп. Рассчитано на основе данных подземных туннелей дороги Хунсин и реки Шуинянь: если все 19 подземных туннелей в городской зоне будут отремонтированы, ежегодно можно сэкономить более 2 миллионов киловатт-часов электроэнергии, а расходы на электроэнергию могут быть сэкономлены более 1,6 миллиона юаней.
Заменены энергосберегающими лампами," Как себя чувствуют жители Чэнду? Мастер Лю - водитель компании недалеко от улицы Хунсин. Он думает, что две дороги похожи в нормальную погоду, но если внешний свет очень сильный, а солнце яркое, преимущества энергосберегающих ламп будут более очевидными, т.к. белый свет ближе к естественному свету, а когда при первом входе не возникнет ощущения резкого дискомфорта в глазах."
Ожидается развитие 19 подземных туннелей и третьего транспортного кольца.
Однако первоначальные вложения в ремонт светильников - это немалые затраты. Если взять в качестве примера два вышеупомянутых подземных туннеля, вместе с освещением и полным набором услуг по установке, в общей сложности было инвестировано более 500 000 юаней. С этой целью трансформирующееся предприятие предлагает перейти на контрактный режим управления энергопотреблением (EMC), компания предоставляет продукты и услуги, а все расходы оплачиваются ежегодно из сэкономленных счетов за электроэнергию.
Предполагается, что в начале года Экономическая комиссия Чэнду направила муниципальному правительству запрос на получение инструкций и заявила, что если во всех 19 муниципальных подземных туннелях будут использоваться высокочастотные безэлектродные люминесцентные лампы, то затраты на электроэнергию, сэкономленные за два года, могут быть возмещены. в полном объеме. В отчете также рекомендуется, чтобы муниципальные власти сначала провели пилотные проекты по 19 подземным туннелям и третьим кольцевым дорогам в городских районах и постарались полностью продвинуть приложение в течение 3 лет.
Лицо, отвечающее за управление дренажных сооружений города Чэнду, заявило, что на следующем этапе подземный туннель дороги Хунсин и другая половина подземного туннеля реки Шуинян, а также подземный туннель Дунченген будут использоваться для продвижения пилотной энергии. спасательные лампы.
MTR хочет продвигать полное использование светодиодных систем освещения
Светодиодные лампы с высокой энергоэффективностью становятся все более популярными. Помимо растущей популярности светодиодных телевизоров, на этой неделе Hong Kong MTR Corporation начала использовать светодиодные системы освещения в поезде Tsuen Wan Line. Светодиодная система освещения экономит 30% энергии по сравнению с традиционными световыми трубками, а ее срок службы в три раза дольше, чем у обычных световодов. Согласно MTR, новая система освещения не только экономит электроэнергию, но и способствует достижению целей защиты окружающей среды. В зависимости от реакции пассажиров, он рассмотрит возможность расширения на всю очередь.
Понятно, что MTR Corporation потратила 4 миллиона юаней на установку экологически чистых осветительных приборов на трех поездах MTR с использованием светодиодов высокой яркости. Три поезда MTR будут оснащены осветительными приборами, состоящими из 64 светодиодных чипов высокой яркости. Один из поездов будет введен в эксплуатацию на линии Tsuen Wan в течение этой недели, а остальные два будут введены в эксплуатацию к июню 2009 года. MTR также протестирует новую систему освещения на станции Choi Hung для ежедневного освещения в станция. Ожидается, что проект будет завершен до августа. В настоящее время в составе ССО более 100 поездов. MTR будет тестировать новую систему освещения в течение двух лет и, в зависимости от реакции пассажиров и технической осуществимости, рассмотрит возможность внедрения ее на всей линии. Чен Чжэнхао, заведующий кафедрой электроники и вычислительной техники Гонконгского университета науки и технологий, ответственный за исследования новой системы, сказал, что недавно улучшенный светодиод высокой яркости, как ожидается, будет использовать только 70% света. электричество от традиционных люминесцентных ламп, то есть экономия 30% энергии и срок службы до 50 000. Он в три раза прочнее обычных люминесцентных ламп. Кроме того, при выходе из строя светодиодного чипа высокой яркости вам нужно только заменить его, что снизит количество отходов и обеспечит экологические преимущества.
Все светофоры на главной дороге Фучжоу - это яркие светодиодные фонари.
Все светофоры на основных дорогах Фучжоу будут постепенно заменены на светодиодные сигнальные огни диаметром 400 мм. Автор также узнал еще одну приятную новость от городского отряда дорожной патрульной службы 14 февраля. В будущем новые, расширенные и реконструированные дороги обеспечат одновременное строительство дорог и транспортных объектов, а также соответствующих светофоров, знаков и разметки. также будет осуществляться одновременно со строительством дороги. , Дорогу можно открыть и использовать сразу после ремонта дороги.
Согласно введению, светофоры на основных дорогах в городе Фучжоу в основном реализованы" LED" ;. Сейчас они" расширяют" некоторые из первоначальных диаметров всего от 300 мм до 400 мм.
Светодиодные светофоры обладают следующими характеристиками: энергосбережение, длительный срок службы, ярче и привлекательнее. Кроме того, еще одна очень важная особенность - светодиоды не похожи на обычные лампы накаливания. Даже если одна из лампочек сломана, это все равно мало повлияет на весь корпус лампы - только небольшое черное пятно появится в центре лампы, но только частичное черное пятно. Точка, не влияет на использование всего светофора.
В настоящее время, что касается строительства дорог, отряд городской дорожной патрульной полиции и муниципальное бюро строительства реализуют" четыре синхронизации" механизм, включающий средства безопасности дорожного движения в проекты строительства дорог. В соответствии с национальными стандартами он проектируется и одновременно проектируется и реализуется одновременно с основными проектами дорожного строительства. Строительство, приемка одновременно и ввод в эксплуатацию одновременно.
