Починка фонаря заднего хода

Хотя они не часто требуются по закону, фонари заднего хода полезны. У них две функции: предупреждать других водителей о том, что вы собираетесь дать задний ход, и включать освещение, если вы делаете это ночью.

Один или два задних фонаря управляются переключателем, что позволяет легко проверить цепь, если что-то пойдет не так. Переключатель расположен на коробке передач большинства автомобилей и активируется автоматически при включении задней передачи. Переключатель мог бы быть установлен на приборной панели с ручным управлением, если бы фары были добавлены после постройки автомобиля.

Перегорела лампочка Датчик переключателя

Включите передачу заднего хода при включенном зажигании и убедитесь, что переключатель заднего хода находится в рабочем состоянии. Подключите одну сторону контрольной лампы к земле, затем исследуйте одну клемму за раз. При прикосновении к терминалу переключатель должен загореться.

Самая частая проблема – перегоревшая лампочка. Выньте его из держателя, затем с помощью короткого удлинителя подключите его к клеммам аккумулятора, чтобы проверить его. Если лампочка загорится, значит, сломан другой компонент цепи.

Прежде всего убедитесь, что клеммы проводки и патрон лампы чистые и хорошо-освещены. Установите лампу на место и повторите проверку после очистки от коррозии влажной или сухой бумагой.

Возможно, перегорел предохранитель, если лампочка по-прежнему не включается. Перегоревший предохранитель также следует учитывать, если одновременно горят два фонаря заднего хода.

Предохранители

Предохранитель, который защищает фонари заднего хода, часто защищает и другие аксессуары. (чтобы узнать, какие из них, см. руководство к вашему автомобилю). Замените предохранитель и повторите проверку, если ничего из этого не помогло. Возможно, будет проще обратиться к авто-электрику, чтобы определить место короткого замыкания, если предохранитель взорвется, как только вы его проверите, поскольку это указывает на то, что он где-то есть.

Используйте контрольную лампочку, чтобы проверить остальную часть цепи, работоспособны ли какие-либо другие компоненты, защищаемые предохранителем.

последняя проверка

Чтобы катушка не перегревалась, включите зажигание и снимите питающий провод. Выберите задний ход или положение «R» на автоматической коробке передач.

Проверьте клемму под напряжением в патроне лампы, одновременно подсоединив контрольную лампу к надежной точке заземления. Если контрольная лампа загорается, на лампочку подается ток. Если у лампочки есть отдельный провод заземления, проблема должна быть именно здесь.

Проложите короткий провод от массы патрона лампы к месту на кузове автомобиля, чтобы проверить массу. Замените лампочку, затем повторите проверку. Замените провод заземления, если лампа исправна.

Проверьте проводку

Необходимо перепроверить остальную часть цепи, если к патрону лампы ток не поступал.

Найдите цвет и расположение реверсивных проводов в руководстве по ремонту. Медленно прощупайте провод насквозь. Большую часть времени проволока исчезает в основном переплетении, вне вашей досягаемости. Вставив новую проволоку, вы можете обойти проблему, если обнаружите, что она находится внутри ткацкого станка.

Тест переключения

Проверьте переключатель коробки передач, нет ли тока по проводам. На автомобиле с ручным управлением будет два переключателя. На автомате их четыре, и два из них предназначены для цепи блокировки, и их не следует трогать. (если вы не регулируете переключатель -, см. боковую линию слева). Чтобы определить подходящие клеммы для тестирования, обратитесь к руководству.

Автомобиль можно легче поднять, используя осевые подставки. Затем запустите двигатель и включите передачу заднего хода. Проверьте каждую клемму по очереди после подключения контрольной лампы к земле. Если лампочка горит на обеих клеммах, неисправна проводка между выключателем и фонарями заднего хода. Проверьте проводку между предохранителем и выключателем, если лампа вообще не включается. Выключатель либо поврежден, либо его необходимо отрегулировать, если лампа горит только на одной клемме.

Отсоедините проводку перед отвинчиванием выключателя или, если имеется контргайка, отпустите ее для замены выключателя фонарей заднего хода. Сначала отрегулируйте переключатель, а затем поменяйте его.

Лампочка резервного питания от аккумулятора

Особенность

● Удобно: свет остается включенным даже при отключении электроэнергии.

● Автоматическое включение в течение 0,1 секунды при отключении электроэнергии.

● Обеспечивает аварийное освещение до 5-6 часов, 3,5 часа при высокой яркости.

● Как только питание будет восстановлено, она снова начнет работать как обычная лампа и автоматически перезарядит аккумулятор.

● Высококачественная литиевая батарея, увеличенное время работы в аварийной ситуации.

● Защита от перенапряжения 2,5 кВ, позволяющая избежать повреждений, вызванных колебаниями напряжения и ударом молнии.

Спецификация