Система освещения с высокой мачтой состоит из трех основных узлов: мачтовой конструкции, головной рамы и светильников. Головную раму можно далее разделить на стационарный и мобильный типы. В системе с подвижной головной рамой мачтовая конструкция имеет механизм лебедки, который позволяет опускать головную раму на уровень земли для обслуживания светильника. Мобильная головная рама поставляется с защелкивающим механизмом, который удерживает весь вес головной рамы и светильников. В системах с фиксированной головной рамой мачта имеет либо ступени/лестницы, либо моторизованную подъемную систему, с помощью которой можно получить доступ к платформе технического обслуживания. Мобильная система доступа может представлять собой мобильную ступенчатую систему, скользящую по двум рельсам, закрепленным на мачте, или силовой подъемник, состоящий из клетки, системы наведения, системы лебедки лифта и системы безопасного торможения.
Головная рама, на которой монтируется кластер светильников, поставляется в различных формах. Стационарное оборудование включает в себя поперечные рычаги, кольца и рамы. Кросс-армы, такие как U-образные прямые поперечные рычаги и изогнутые поперечные рычаги, предназначены для легких осветительных сборок, в которых используется ограниченное количество светильников. Кольца и рамы вмещают больше светильников. Платформа технического обслуживания обычно фиксируется в непосредственной близости от поперечных рычагов, колец или рам для обеспечения удобного обслуживания. Платформа также может быть конструктивно интегрирована с кольцами или рамами, чтобы служить в качестве сборки головной рамы. Наклонная рама с центральным валом предназначена для размещения огромного количества светильников для одностороннего прожекторного освещения. Этот тип головных каркасов чаще всего встречается на стадионах, где исключительная однородность освещения имеет решающее значение. Мобильная головная рама обычно представляет собой кольцевую конструкцию, которая подвешена тросами из нержавеющей стали, проходящими вниз от шкивов на вершине мачты к лебедке в основании мачты.
Мачты изготовлены из высокопрочных стальных пластин, соответствующих стандартам BS EN 10025 или эквивалентным стандартам, и после изготовления оцинковываются горячим способом. Они непрерывно сужаются и имеют круглоконическое или полигональное поперечное сечение. Мачта доставляется на площадку секциями, которые вписываются друг в друга для достижения желаемой высоты. Мачты могут поставляться с шарниром, который позволяет опускать головную раму до человеческого роста для удобства обслуживания. Шарнирная мачта имеет фиксированное основание мачты и верхнюю часть, шарнирную либо на среднем уровне, либо на нижнем. В основании мачты предусмотрена погодо- и вандалозащищенная дверь для обеспечения доступа к базовому отсеку оборудования, такого как лебедка, двигатель, кабель. Фланцевая пластина, которая приваривается к основанию мачты, позволяет закрепить мачту на фундаменте анкерными болтами, склеенными в фундаментном блоке.
