Как устранить проблемы, связанные с аккумуляторами AGM
Аккумуляторы AGM могут быть повреждены и иметь более короткий срок службы, если проблемы будут обнаружены достаточно рано. Давайте рассмотрим наиболее типичные проблемы с батареями глубокого цикла, поскольку их довольно просто устранить самостоятельно.
Проверка аккумулятора глубокого разряда вашего дома на колесах
Аккумуляторы для жилых автофургонов можно просто идентифицировать по внешнему виду для ранних признаков отказа. Сначала убедитесь, что верхняя часть аккумулятора AGM сухая и чистая. Если батареи RV покрыты грязью и пылью, они могут разрядиться через эту грязь. Кроме того, проверьте батарею глубокого разряда на 12 В на наличие трещин или ослабленных соединений, поскольку это может привести к короткому замыканию.
Аккумуляторы глубокого цикла AGM создаются производителями аккумуляторов с использованием технологии стекломата, что устраняет проблемы с утечкой. Аккумуляторы AGM с отверстиями или трещинами не следует использовать, так как они могут представлять угрозу безопасности, даже если они не мешают правильному функционированию аккумуляторов.
Для получения дополнительной информации нажмите здесь
Проверка глубины заряда батареи глубокого цикла
Вы можете проверить уровень заряда вашей морской батареи несколькими способами. Использование мультиметра, ваттметра или вольтметра является одним из самых популярных методов. Поскольку цифровые вольтметры могут обеспечивать разницу в милливольтах с большей точностью, чем аналоговые, рекомендуется использовать их вместо первых. Нормальный диапазон напряжения полностью заряженной батареи RV составляет от 12,8 до 13 В. Сопоставив наблюдаемое напряжение с графиком состояния заряда батареи, вы можете определить уровень напряжения батареи.
Показания напряжения могут использоваться для выявления распространенных проблем с аккумуляторами AGM.
1. Аккумулятор мог быть поврежден сульфатацией, перезарядом или недостаточным зарядом, если уровень заряда полностью заряженного аккумулятора AGM составляет менее 20 процентов от уровня полностью заряженного напряжения. Устройство десульфатации или даже замена батареи могут улучшить ситуацию.
2. Если полностью заряженная батарея глубокого разряда резко теряет напряжение, это может означать, что ячейка вышла из строя из-за сильной вибрации, например, вызванной движением по гофрам. Вам может потребоваться новая ячейка, поскольку ремонт ячеек часто невозможен.
Используйте специальное оборудование для тестирования разряда, чтобы провести тест на «глубокий разряд», чтобы точно измерить емкость аккумулятора с глубоким циклом. Просто свяжитесьБЭНВЕЙ Лайтесли вам нужно получить лучшую батарею AGM. Если возникнут проблемы, мы предоставим вам необслуживаемую батарею глубокого разряда для жилых автофургонов и проконсультируем вас соответствующим образом.
