Одним из самых больших недостатков HID-светильников на мачте является то, что они требуют тщательного обслуживания. Срок службы этих ламп составляет 15,000-25,000 часов, что указывает на то, что специалистам-электрикам необходимо часто заменять лампы, что может быть трудоемким и занимать много времени, принимая во внимание обычную высоту ламп.
В большинстве случаев балласты также следует заменять при замене газоразрядных ламп, что увеличивает общие затраты на техническое обслуживание.
HID также имеет очень высокую скорость амортизации люменов, и он теряет много люменов, прежде чем достигнет конца своего срока службы.
Фактически, когда они достигают 50 процентов своей жизни, они могут потерять половину своего просвета. Процесс их деградации тоже не простой, ведь по мере окончания жизни они начинают менять цвет.
Специалистам по электрике часто необходимо как можно быстрее ухудшить характеристики лампы, поскольку во многих местах на открытом воздухе на высоте мачты требуется максимальное освещение.
Светодиоды имеют длительный срок службы (от 50,000 до 100,000 часов), поддерживают 70 процентов люменов в течение всего срока службы, не используют балласты и не меняют тени по мере старения. Освещение, как правило, не требует обслуживания, и требуется только чистка светильника.
