Сокращая отставание от Китая, гиганты ускоряют строительство заводов: автомобильная аккумуляторная промышленность США неожиданно ускоряется
Reference News Network reported on November 23 that the website of the Spanish newspaper Le Monde recently reported that batteries play a vital role in the future development of the electric vehicle industry. This has long been a well-known "secret". Big automakers are accelerating the transition to electric vehicles while leaving internal combustion engines behind. And much of that process involves controlling the production of batteries that will become the new "black gold" of the industry.
Not long ago, the two giants of the United States, Stlantis and South Korea's Samsung, signed an agreement to produce batteries in the United States, further confirming the above point of view.
Согласно соглашению между Stlantis Corp., к 2025 г. в США будет построен завод по производству аккумуляторов с первоначальной годовой производительностью 23 гигаватт-часа, которая со временем может вырасти до 23 гигаватт-часа в год. и Samsung SDI, дочерняя компания южнокорейского технологического гиганта. Увеличить до 40 гигаватт-часов и достичь цели по крайней мере 40-процентной доли продаж электромобилей на рынке США к концу 2020-х годов.
The agreement is designed to meet production needs at Stlantis' existing plants in Mexico and the United States, but the exact location of the new plant has not been publicly disclosed. The pact is also aimed at closing the gap with more advanced rivals, with Tesla bearing the brunt of it. As a leader in electric vehicles, Tesla already has three factories in operation in the United States.
"The execution of the battery plant project will allow us to be highly competitive and become a leader in the U.S. electric vehicle market," said Carlos Tavares, CEO of Stlantis, whose brands include Peugeot, Fiat, DS, Citroen, Opel, Alfa-Romeo, Lancia, Jeep, Dodge, etc.
В то же время Samsung добавит новый завод в Соединенных Штатах по всему миру. Samsung уже имеет заводы в моей стране, Венгрии и Южной Корее и в настоящее время является поставщиком для BMW, Ford и Hyundai.
Согласно отчету, в последние месяцы ряд американских гигантов, остро нуждающихся в автомобильных аккумуляторах, подписали контракт на строительство заводов. Ford из США и Sunkyung Corporation (SK) из Южной Кореи объявили в конце сентября о планах открытия заводов в Кентукки и Теннесси с инвестициями в размере 11,4 млрд долларов и созданием 11 000 рабочих мест.
In April, U.S. General Motors (GM) announced an agreement with South Korea's LG New Energy to build a second battery plant in the U.S. with an investment of 2.3 billion that is expected to create 1,300 jobs. "I believe this alliance goes beyond partnership as it marks a watershed in the future that will reduce emissions and accelerate the rollout of electric vehicles," said GM CEO Mary Barra.
This swift shift is in America's interest and will close the huge gap between it and our country in this area. Currently, the Asian giant controls three-quarters of global battery production. Even Japanese and Korean brands are shifting some of their production to my country because conditions in the Chinese market are more favorable.
The report commented that an integral part of the green policy agenda proposed by the US government is to reverse the above situation. The US government will encourage investment in battery production with the aim of positioning the US as the world leader in clean energy production. One of its key goals is to make half of all vehicles sold in the world's leading automaker electric vehicles.
Уолл-стрит также твердо верит в перемены. Первичные публичные предложения (IPO) некоторых стартапов, занимающихся производством аккумуляторов, подтвердили большой интерес инвесторов. В начале этого года компания SilaNanotechnologies- из Силиконовой долины получила крупное вливание средств с Уолл-стрит (590 млн), а RomeoPower, ставшая публичной в прошлом году, разрабатывает технологию-литий-ионных аккумуляторов в Калифорнии.
Компания Quantum Technologies,- базирующаяся в Сан-Хосе, штат Калифорния, при поддержке таких компаний, как Volkswagen и Билл Гейтс, станет еще одним крупным игроком, за которым стоит следить. В США бум электромобилей находится на подъеме. (Компилятор / Лю Лайфей)
