Знание

Home/Знание/Детали

Несколько схем интеллектуального энергосберегающего освещения подземных паркингов.

Несколько схем интеллектуального энергосберегающего освещения подземных паркингов.


С развитием города были созданы десятки тысяч подземных гаражей. В настоящее время источником освещения гаража в основном являются люминесцентные лампы с прямой трубкой Т8 или Т5, и большинство из них теперь оснащено светодиодными люминесцентными лампами. Поскольку светодиодные продукты являются энергосберегающими, экологически чистыми и имеют высокую светоотдачу, лампы условно делятся на коробчатые и пыленепроницаемые. В установке используются методы освещения с помощью шины, потолка, подвесной цепи и т. Д. Метод управления, в основном, предусматривает централизованное ручное управление и управляется дежурным дежурным. Поскольку в подземном гараже требуется 24 часа освещения, уровень потери ламп очень высок, объем работ по техническому обслуживанию велик, а стоимость электроэнергии высока. Для решения этой серии задач многие профессионалы выдвинули множество эталонных схем. Пусть' s узнают вместе прямо сейчас!


1. Контроль и управление временем уличного освещения


Обычный способ управления временем освещения - это включать все огни в разное время, то есть включать все огни в течение дня и первой половины ночи и выключать половину света во второй половине. в ночь. Поскольку время слишком короткое, а управление нечеткое, эффект энергосбережения этого метода ограничен.


2, уменьшить количество ламп


Этот метод прост и удобен в реализации, и он, очевидно, может снизить энергопотребление в проектах освещения подземных гаражей. Однако, поскольку в моей стране есть соответствующие требования к данным об освещенности общественного освещения, при чрезмерном сокращении количества осветительных приборов освещенность всей системы освещения не будет соответствовать стандарту. Уменьшение количества ламп приведет к уменьшению освещенности и увеличению различных угроз безопасности. Поэтому этот метод не подходит для программы обновления освещения подземного гаража.


3, инфракрасные или микроволновые детекторы, используемые в сочетании с обычными люминесцентными лампами


Инфракрасные детекторы устанавливаются на каждую люминесцентную лампу, включают свет при обнаружении людей или транспортных средств, а затем выключаются с задержкой. При включении люминесцентной лампы задержка включения составляет 1–1,5 секунды, поэтому свет всегда находится позади автомобиля. Обычные люминесцентные лампы часто включаются и выключаются, срок службы составляет всего 1/3, а количество инженерных сооружений велико, затраты на рабочую силу и оборудование большие, и это решение не подходит для трансформации освещения подземных гаражей.


4, использование голосового переключателя и лампы накаливания


Голосовые переключатели обычно используются вместе с лампами накаливания. Страны с лампами накаливания запретили производство ламп накаливания. Были устранены недостатки низкой световой отдачи, высокого энергопотребления и короткого срока службы, поэтому эта программа неосуществима.


5. Решения по освещению подземных гаражей.


Benwei Lighting разработала два продукта: светодиодный интеллектуальный инфракрасный датчик света и светодиодный интеллектуальный радарный датчик света, благодаря многолетнему опыту LED R& D и передовому испытательному оборудованию, которые полностью решили вышеупомянутые проблемы. Благодаря идеальному сочетанию (инфракрасных / радарных) датчиков, интеллектуальных контроллеров и светодиодных трубок образуется новая уникальная запатентованная энергосберегающая лампа.


Принцип работы светодиодного интеллектуального сенсорного света: когда есть машина и кто-то в гараже, продукт полностью освещен, мощность составляет 16 Вт, световой поток составляет более 1250 лм, а его поверхностная яркость такая же, как у оригинальной люминесцентной лампы T8 мощностью 36 Вт (общая мощность около 42 Вт) Яркость эквивалентная, обеспечивая достаточную освещенность; когда нет машины или никого нет, свет горит тусклым, а мощность поддерживается на уровне 3 Вт, чтобы соответствовать освещенности, необходимой для безопасности и наблюдения. Этот метод отлично обеспечивает как энергосбережение, так и освещение.