Солнечная система уличного освещения состоит из восьми элементов. То есть солнечная панель, солнечная батарея, солнечный контроллер, основной источник света, батарейный отсек, цоколь основной лампы, фонарный столб и кабель.
Солнечная система уличного освещения относится к набору независимых распределенных систем электроснабжения, состоящих из солнечных уличных фонарей. На него не распространяются географические ограничения, на него не влияет расположение силовой установки, не требуется раскопок дорожного покрытия для строительства электропроводки и прокладки труб. Строительство и установка на месте очень удобны. Он не нуждается в системе передачи и преобразования электроэнергии и не потребляет муниципальную энергию. Это не только защита окружающей среды и энергосбережение, но и хорошие комплексные экономические преимущества. В частности, очень удобно добавлять к построенным дорогам уличные фонари на солнечных батареях. Его экономические преимущества более очевидны, особенно в дорожных фонарях, наружных рекламных щитах и автобусных остановках вдали от электросети. Это также промышленный продукт, который Китай должен популяризировать в будущем.
Принцип работы системы:
Принцип работы солнечной системы уличного освещения прост. Это солнечная панель, изготовленная по принципу фотоэлектрического эффекта. В течение дня солнечная панель получает энергию солнечного излучения и преобразует ее в электрическую энергию, которая запасается в аккумуляторе через контроллер заряда-разряда. Ночью, когда освещенность постепенно снижается до установленного значения, напряжение холостого хода солнечной панели подсолнечника составляет около 4,5 В. После того, как контроллер заряда-разряда автоматически определяет это значение напряжения, он отправляет команду торможения, и аккумулятор начинает работать. разрядите цоколь лампы. После разрядки аккумулятора в течение 8,5 часов контроллер заряда-разряда отправляет команду на торможение, и разрядка аккумулятора прекращается.
