Ветрозащитный дизайн солнечного уличного фонаря
Солнечный уличный свет В системе солнечного уличного освещения структурная проблема, требующая большого внимания, - это защита от ветра. Конструкция защиты от ветра в основном разделена на две части: одна - это конструкция сопротивления ветра кронштейна аккумуляторного модуля, а другая - конструкция сопротивления ветра фонарного столба.
Согласно техническим параметрам производителя аккумуляторного модуля, выдерживаемое против ветра давление, которое может выдержать модуль солнечной батареи, составляет 2700 Па. Если коэффициент сопротивления ветра выбран равным 27 м / с (эквивалент десятого тайфуна), согласно механике невязкой жидкости, давление ветра на аккумуляторный модуль составляет всего 365 Па. Просто подумайте об освещении, чтобы сам компонент мог выдерживать скорость ветра 27 м / с без повреждений. Поэтому ключевым моментом при проектировании является соединение между кронштейном аккумуляторной батареи и фонарным столбом.
В конструкции системы уличного освещения конструкция соединения кронштейна аккумуляторной батареи и фонарного столба использует стержень болта для фиксации соединения.
Ветрозащитная конструкция столба уличного фонаря
Параметры уличных фонарей следующие:
Наклон аккумуляторной панели A=16o, высота полюса=5 м
Производители уличных фонарей на солнечных батареях проектируют и выбирают ширину сварочного шва внизу опоры δ=4 мм, внешний диаметр нижней части опоры=168 мм.
Поверхность, на которой расположен сварной шов, является поверхностью разрушения фонарного столба. Расстояние от точки расчета P момента сопротивления W поверхности разрушения полюса лампы до линии действия нагрузки F солнечной панели, воспринимаемой полюсом лампы, равно
PQ = [5000+ (168+6) / tan16o] × Sin16o = 1545 мм = 1,545 м. Следовательно, момент ветровой нагрузки на поверхность разрушения фонарного столба M = F × 1,545.
В соответствии с расчетной максимально допустимой скоростью ветра 27 м / с, базовая нагрузка панели солнечных батарей уличных фонарей с двумя крышками мощностью 2 × 30 Вт составляет 730 Н. Учитывая коэффициент безопасности 1,3, F=1,3 × 730=949N.
Следовательно, M=F × 1,545=949 × 1,545=1466 Н.м.
Согласно математическому выводу, момент сопротивления круговой поверхности разрушения W = π × (3r2δ+3rδ2+δ3).
В приведенной выше формуле r - это внутренний диаметр кольца, а δ - ширина кольца.
Момент сопротивления поверхности разрушения W = π × (3r2δ+3rδ2+δ3)
= π × (3 × 842 × 4+3 × 84 × 42+43) = 88768 мм3
=88.768×10－6 m3
Напряжение, вызванное моментом ветровой нагрузки на поверхность разрушения = M / W
= 1466 / (88,768 × 10-6)=16,5 × 106 Па=16,5 МПа [ГГ] л;< 215="">
Среди них 215 МПа - это прочность на изгиб стали Q235.
Таким образом, ширина сварочного шва, разработанная и выбранная производителем уличных фонарей на солнечных батареях, соответствует требованиям. Если качество сварки встроенного солнечного уличного фонаря может быть гарантировано, сопротивление ветру фонарного столба не проблема.
